AMS (Automated Manifest System, American Manifest System, Advanced Manifest System) ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນລະບົບການເຂົ້າ manifest ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ manifest forecast 24 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື United States Customs anti-terrorism manifest.
ຕາມກົດລະບຽບທີ່ອອກໂດຍກົມພາສີຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດຫຼືຜ່ານສະຫະລັດໄປຫາປະເທດທີສາມຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກາດໃຫ້ພາສີສະຫະລັດ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບຜູ້ສົ່ງອອກໂດຍກົງເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນ AMS. ຂໍ້ມູນ AMS ຖືກສົ່ງໂດຍກົງໃສ່ຖານຂໍ້ມູນຂອງພາສີສະຫະລັດໂດຍຜ່ານລະບົບທີ່ກໍານົດໂດຍພາສີສະຫະລັດ. ລະບົບພາສີຂອງສະຫະລັດຈະກວດສອບແລະຕອບກັບໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນ AMS, ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າຄວນສົ່ງໃຫ້ໃນອະດີດ, ລວມທັງຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນນ້ໍາຫນັກລວມຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ, ຊື່ຂອງສິນຄ້າ, ເລກກໍລະນີຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແທ້ຈິງແລະຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ (. ບໍ່ແມ່ນ FORWARDER) ແລະລະຫັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຝ່າຍອາເມລິກາຍອມຮັບມັນສາມາດກໍາປັ່ນໄດ້ຂຶ້ນ. ຖ້າມີ HB/L, ທັງສອງສຳເນົາຄວນຖືກສົ່ງໄປໃຫ້……. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ສິນຄ້າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນເຮືອ.
ແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງ AMS: ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ 2002, ດ່ານພາສີ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ ໄດ້ລົງທະບຽນກົດລະບຽບພາສີໃໝ່ນີ້ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2002, ແລະ ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 2 ທັນວາ 2002, ໂດຍມີໄລຍະເວລາ 60 ວັນ ( ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການລະເມີດທີ່ບໍ່ແມ່ນການສໍ້ໂກງໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາ buffer).
ໃຜຄວນສົ່ງຂໍ້ມູນ AMS? ຕາມກົດລະບຽບຂອງພາສີຂອງສະຫະລັດ, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ໃກ້ຊິດກັບຜູ້ສົ່ງອອກໂດຍກົງ (NVOCC) ແມ່ນຕ້ອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ AMS. NOVCC ສົ່ງ AMS ທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດ NVOCC ຈາກ US FMC. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍ SCAC (Standard Carrier Alpha Code) ສະເພາະຈາກສະມາຄົມການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດ (NMFTA) ໃນສະຫະລັດເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄປຫາພາສີຂອງສະຫະລັດ. ໃນຂະບວນການສົ່ງ, NVOCC ຕ້ອງມີຄວາມເຂົ້າໃຈຄົບຖ້ວນແລະຊັດເຈນກ່ຽວກັບກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພາສີຂອງສະຫະລັດ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າໃນການເກັບພາສີຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປັບໄຫມໂດຍພາສີຂອງສະຫະລັດ.
ຕ້ອງສົ່ງເອກະສານ AMS ລ່ວງໜ້າຈັກມື້? ເນື່ອງຈາກວ່າ AMS ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າການຄາດຄະເນ manifest 24 ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, manifest ຄວນຖືກສົ່ງລ່ວງຫນ້າ 24 ຊົ່ວໂມງ. 24 ຊົ່ວໂມງບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເວລາອອກເດີນທາງ, ແຕ່ຄວນໄດ້ຮັບໃບຮັບເງິນຄືນຈາກພາສີຂອງສະຫະລັດ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ກ່ອງຈະຖືກໂຫລດຢູ່ເທິງເຮືອ (ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຮັບ OK / 1Y, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼືທ່າເຮືອໄດ້ຮັບ 69. ). ບໍ່ມີເວລາສະເພາະສໍາລັບການສົ່ງລ່ວງຫນ້າ, ແລະໄວທີ່ມັນຖືກສົ່ງ, ມັນໄວກວ່າ. ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບໃບຮັບເງິນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ໃນທາງປະຕິບັດ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼື NVOCC ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ສົ່ງຂໍ້ມູນ AMS ກ່ອນໄວທີ່ສຸດ (ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະຂັດຂວາງຄໍາສັ່ງສາມຫຼືສີ່ມື້ລ່ວງຫນ້າ), ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ສົ່ງອອກອາດຈະບໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນລ່ວງຫນ້າສາມຫຼືສີ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນ. ແມ່ນກໍລະນີທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະ NOVCC ຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ປ່ຽນຂໍ້ມູນ AMS ຫຼັງຈາກການຂັດຂວາງ. ຕ້ອງການຫຍັງຢູ່ໃນໂປຣໄຟລ໌ AMS?
AMS ທີ່ສົມບູນປະກອບມີໝາຍເລກ BL ບ້ານ, ຜູ້ຂົນສົ່ງແມ່ບົດ BL No, ຊື່ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ, ຜູ້ຮັບສົ່ງ, ແຈ້ງພາກສ່ວນ, ສະຖານທີ່ຮັບ ແລະ ເຮືອ/ການເດີນທາງ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ໝາຍເລກບັນຈຸ, ໝາຍເລກປະທັບຕາ, ຂະໜາດ/ປະເພດ. , No.&PKG Type, Weight, CBM, Description of Goods, Marks & Numbers, ຂໍ້ມູນທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ເນື້ອໃນຂອງໃບບິນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ສົ່ງອອກ.
ຂໍ້ມູນຜູ້ນໍາເຂົ້າແລະຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ບໍ?
ບໍ່ແມ່ນອີງຕາມພາສີຂອງສະຫະລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ່ານພາສີຍັງກວດກາຂໍ້ມູນຂອງ CNEE ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າມີບັນຫາກັບ CNEE, USD1000-5000 ຄວນກຽມພ້ອມກ່ອນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະຂໍໃຫ້ NVOCC ເອົາໂທລະສັບ, ແຟັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງຜູ້ຕິດຕໍ່ຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ມູນ AMS ເພື່ອໃຫ້, ເຖິງແມ່ນວ່າກົດລະບຽບຂອງພາສີສະຫະລັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ໂທລະສັບ, ແຟັກຫຼືຜູ້ຕິດຕໍ່, ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ. ຊື່ບໍລິສັດ, ທີ່ຢູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລະຫັດ ZIP, ແລະອື່ນໆ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດທີ່ຮ້ອງຂໍໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພາສີຂອງສະຫະລັດຕິດຕໍ່ກັບ CNEE ໂດຍກົງແລະຂໍຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂໍ້ມູນ AMS ທີ່ຖືກສົ່ງໄປສະຫະລັດແມ່ນຫຍັງ? ຂໍ້ມູນ AMS ຖືກສົ່ງໄປຫາຖານຂໍ້ມູນສຸລະກາກອນໂດຍກົງໂດຍນໍາໃຊ້ລະບົບທີ່ກໍານົດໂດຍພາສີຂອງສະຫະລັດ, ແລະລະບົບພາສີຂອງສະຫະລັດຈະກວດສອບແລະຕອບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະໄດ້ຮັບ 5-10 ນາທີຫຼັງຈາກການສົ່ງ. ຕາບໃດທີ່ຂໍ້ມູນ AMS ທີ່ຖືກສົ່ງໄປແລ້ວສົມບູນ, ຜົນຂອງ "OK" ຈະໄດ້ຮັບທັນທີ. "OK" ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີບັນຫາສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງ AMS ເພື່ອຂຶ້ນເຮືອ. ຖ້າບໍ່ມີ "OK", ເຮືອບໍ່ສາມາດຂຶ້ນໄດ້. ໃນວັນທີ 6 ເດືອນທັນວາ 2003, ພາສີຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລີ່ມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບບິນພິເສດ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃຫ້ກົງກັບ MASTER BILL ທີ່ອອກໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງກັບ MASTER BILL NO ໃນ AMS. ຖ້າສອງຕົວເລກແມ່ນສອດຄ່ອງ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ "1Y" ຈະໄດ້ຮັບ, ແລະ AMS ຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການເກັບພາສີ. "1Y" ນີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໄດ້ຮັບກ່ອນທີ່ເຮືອຈະອອກ Port ໃນສະຫະລັດ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ AMS ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະຕິບັດການປະກາດ AMS24 ຊົ່ວໂມງ, ປະສົມປະສານກັບການເປີດຕົວຕໍ່ມາຂອງຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະ ISF. ມັນເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນສິນຄ້າທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຖືກຕ້ອງແລະສະອາດ, ຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕາມແລະສອບຖາມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບພາສີ.
US Customs ອາດຈະປັບປຸງຂໍ້ກໍານົດແລະຂັ້ນຕອນຂອງ AMS ເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ແລະກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງການປ່ອຍພາສີຫຼ້າສຸດຂອງສະຫະລັດສໍາລັບລາຍລະອຽດ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-05-2023